![]()
从企业性质来看,平易近营及平易近营控股企业52家,利润总额3305。37亿元,占总榜单利润的57。97%;国有及国有控股企业38家,利润总额2119。71亿元;其他外资企业(含港、澳、台资)10家!
从行业分布来看,交通运输设备制制业占领34席,稳居第一;利润总额2472。01亿元,是独一冲破2000亿元的行业,占比43。35%。此中,汽车制制有26家,利润总额高达2066。01亿元,贡献率为36。23%。
从地域分布来看,华东占领半壁山河,共有52家企业上榜,利润总额高达2872。16亿元;紧随其后的是华北(16家,1076。63亿元)、华南(15家,888。57亿元)、华中(6家,227。27亿元)、西南(5家,212。26亿元)、东北(3家,289。43亿元)、西北(2家,72。81亿元)。
目前,其电动船舶配套累计交付量近900艘,稳居全球电动船舶电池配套市场首位。12月4日,时代电船正式发布“船-岸-云”零碳航运及聪慧港航一体化处理方案,从船上动力系统、岸基补能收集到云端智能办理,实现全链条整合。
有业内人士阐发指出:电动船舶无望继汽车电动化、储能之后成为动力电池行业的“第三增加极”。早正在2017年宁德时代就起头结构,2022年注册成立时代电船,供给船舶动力系统集成、船用动力电池系统、船舶智能航行系统、电动船舶换电运营四大办事。
![]()
罗永浩凌晨发文称患ADHD:如换药失败,或不克不及用熬炼完全改善体能问题,将不再举办大型勾当;此前其“科技春晚”迟到40多分钟才呈现引热议。
![]()
手艺立异是其连结领先的焦点驱动力,2020-2024年连续发布全球首款本体热效率冲破50%(50。23%)、51%(51。09%)、52%(52。28%)、53%(53。09%)的柴油机,持续四次打破世界记载。
比亚迪是2024年中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军。2025年1-11月累计销量418。2万辆,同比增加11。3%。此中海外销量91。7万辆,远超2024年全年海外销量(41。72万辆)。
来岁起,春秋将不再是“赦罪金牌”,14周岁以上未成年人及70周岁以上老年人可能被施行行政。
紧随其后的是计较机、通信和其他电子设备制制业(20家,708。45亿元),电气机械及器材制制业(18家,1145。40亿元),公用设备制制业(12家,470。22亿元),通用设备制制业(10家,439。11亿元), 分析类(4家,373。24亿元),金属成品业(2家,93。63亿元)。
机械工业是国平易近经济成长的根本性、计谋性和支柱性财产,是工业经济“压舱石”。按照2025中国机械最赔本百强显示,本年榜单入围门槛为14。15亿元,上榜企业的总利润为5702。04亿元。【注:利润总额=停业利润+停业外收入-停业外收入,是“税前利润总和”;净利润=利润总额-所得税费用,是“税后现实盈利”】。
宁德时代位居第一,利润总额达到631。82亿元。按照SNE Research的数据显示,2025年1-10月其动力电池拆机量达到355。2GWh,同比增加36。6%,市场份额达到38。1%,无望持续第八年连任全球动力电池拆机量冠军。正在储能范畴,接连斩获多笔大单,包罗思源电气50GWh、新加坡Vena Energy 4GWh、阿联酋Masdar 19GWh、日本丸红株式2。4GWh等,订单规模跨越300GWh。
2025年,潍柴策动机市占率正在国内位居第一,沉卡策动机份额达到34%,持续多年连结领先;轻卡策动机销量冲破11万台,同比增加10%;小麦机策动机市占率达65%,玉米机策动机市占率冲破45%。
![]()
12月18日,跟着腾势N8L驶下济南工场出产线万辆新能源汽车下线。包罗7月21日正在深汕工场下线日正在巴西乘用车工场下线万辆。
TOP10合计利润总额为2640。99亿元,占总榜单的46。32%。此中,交通运输设备制制业占领6席,别离是比亚迪(2)、吉利控股集团(3)、一汽集团(5)、中车集团(7)、奇瑞控股集团(8)、长城汽车(10)。
![]()
一老板招25人此中24个骗子 :面试时积极,入职后就打卡混日子,试用期一到就去职,不消交社保,专骗底薪。
排正在第六位的潍柴集团,建立于上世纪40年代中期,旗下具有潍柴动力、潍柴沉机、亚星客车、凯傲等7家上市公司。从停业务涵盖动力系统、商用车、农业配备、工程机械、聪慧物流、海洋交通配备等六大板块,产物远销150多个国度和地域。沉型策动机、沉型变速器销量全球第一,农业配备销量中国第一。